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中國▪山東濟(jì)南 天橋區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園

  
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影響摩擦磨損試驗(yàn)效果的主要因素

在實(shí)際的摩擦磨損現(xiàn)象發(fā)生過程中,影響摩擦磨損試驗(yàn)效果的主要因素有溫度、載荷、時(shí)間、速度、接觸形式、環(huán)境氣氛、表面性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)形式、潤滑狀態(tài)等。模擬測試試驗(yàn),就是模擬上述因素人為制造可控的摩擦形式,并考量表征各個(gè)因素的具體參數(shù),以供分析研究。實(shí)現(xiàn)該研究的關(guān)鍵設(shè)備,就是可以模擬上述功能的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)。因此摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在參數(shù)控制和測量方面的性能直接決定摩擦磨損試驗(yàn)的成功與否,決定了摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)檔次的高低。

  下面簡述影響摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)模擬摩擦磨損試驗(yàn)效果的主要因素。

第一,接觸幾何條件

  接觸幾何條件會(huì)直接決定試驗(yàn)數(shù)據(jù)的差異,簡單概括就是點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸。

第二,載荷

  載荷是表征試驗(yàn)機(jī)型號(hào)的重要參數(shù),以kN為計(jì)量單位,如MMW-1A立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)最大試驗(yàn)力為1kN,MMS-2A滾滑復(fù)合摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)最大試驗(yàn)力為2kN,MRH-3高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)最大試驗(yàn)力為3kN,SGW-10G/A四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、MMU-10G高溫端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)最大試驗(yàn)力為10kN等。

第三,時(shí)間

  試驗(yàn)時(shí)間也是各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求表征摩擦磨損試驗(yàn)起始的重要參數(shù)。

第四,速度

  速度一般是指摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速或往復(fù)移動(dòng)速度,衍生參數(shù)有摩擦表面線速度。

第五,溫度

  許多摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)都要求整個(gè)試驗(yàn)過程的環(huán)境溫度可控或者摩擦升溫可實(shí)時(shí)測量,因此,溫度控制測量單元是摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)必不可少的組成部分。

第六,環(huán)境氣氛

  環(huán)境氣氛可分為自然、高壓、低壓(真空)、氣氛(惰性氣體)保護(hù)、浸潤介質(zhì)、磨粒磨損、復(fù)合環(huán)境氣氛等多種形式,根據(jù)具體摩擦磨損試驗(yàn)的需求,在不同設(shè)備上實(shí)現(xiàn)。

第七,表面性質(zhì)

  表面性質(zhì)指的是不同摩擦接觸材料表現(xiàn)出的由于材料差異產(chǎn)生的不同摩擦性質(zhì)。實(shí)際摩擦磨損試驗(yàn)即研究各種不同摩擦表面的表面性質(zhì),包括粘著、疲勞、磨粒、腐蝕、沖蝕、微動(dòng)、復(fù)合磨損等不同形式,這是我們從事摩擦學(xué)研究所追求的目的。摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)多運(yùn)用該原則進(jìn)行分類。

第八,運(yùn)動(dòng)形式

  在一定的幾何接觸條件下,接觸摩擦材料的運(yùn)動(dòng)形式可分為滑動(dòng)、滾動(dòng)、往復(fù)、旋轉(zhuǎn)、復(fù)合運(yùn)動(dòng)等。各種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)形式基本固定,一旦設(shè)計(jì)定型,其可以實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)形式將不可更改。

第九,潤滑狀態(tài)

摩擦磨損試驗(yàn)的潤滑狀態(tài)分為固體潤滑、潤滑劑潤滑、氣體潤滑等種類。摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在很大程度上可以被認(rèn)為是評(píng)定不同潤滑狀態(tài)和形式的摩擦學(xué)特征的試驗(yàn)儀器。

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